不計較成本的話，雙重車牌識別為主，藍牙為輔基本上可以達到100%識別。車牌識別系統(tǒng)：一套軟件集成硬識別方案、純車牌識別方案、純車牌與藍牙識別互補方案，硬識別與軟識別互補方案、純藍牙方案、藍牙方案與硬識別一體機方案，六個方案有機兼容，外來臨時車輛多的最適合車牌識別，可以用軟識別或者軟、硬識別互補方案實現。

外來車輛與固定車輛都有的可以用純車牌實現，如果輔之以藍牙更好。固定車輛的停車場用藍牙方案和純車牌方案都是理想方案。 集成了多家公司的算法和多層次攝像機，包括一體機、COMS攝像機，可以滿足客戶多層次需求。視頻觸發(fā)和地感觸發(fā)同時兼有，兩種觸發(fā)都支持視頻流識別，軟識別硬識別都支持視頻流。觸發(fā)地感立馬放行和識別后放行可選擇，更具靈活性，有黑名單功能，對一些不守規(guī)則的車輛不能進來。

系統(tǒng)運行速度快，從觸發(fā)到圖片獲取，到識別出車牌號，再到給出開閘信號給道閘在0.6-0.8秒系統(tǒng)非常簡潔，就兩個攝像機、兩個道閘，一個屏和一些配件。軟識別和硬識別都不需要控制器，其工作都由攝像機完成。金額顯示屏采用網絡與語音一體化設計，聲音直接從金額顯示屏發(fā)出，方便布線的同時聲音效果更佳。車牌識別的優(yōu)勢主要體現在快速進場、對臨時車輛收費進行有效管理，我們的識別率整體保持在98%左右。

可以滿足市場需求，減少因識別不好影響項目驗收和款項回籠。進口是無人值守的，可以在出口崗亭電腦看到入口視頻，這樣可以人為輔助，只要沒識別出來的輸入車牌即可實現放行。模塊化設計，對計費規(guī)則等更新只需要把新規(guī)則復制到相應文件夾下面即可完成更新，再復雜的計費規(guī)則都可定制。

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